نیویگیشن کا استعمال کیا ہے؟

سمت شناسیکسی دستکاری کو اس کی پوزیشن، کورس، اور طے شدہ فاصلہ کا تعین کرکے ہدایت کرنے کی سائنس۔ نیویگیشن کا تعلق مطلوبہ منزل کا راستہ تلاش کرنے، تصادم سے بچنے، ایندھن کی بچت، اور میٹنگ کے نظام الاوقات سے ہے۔

سمت شناسیلاطینی navis ("جہاز") اور ایجیر ("ڈرائیو کرنے کے لئے") سے ماخوذ ہے۔ ابتدائی بحری جہاز جنہوں نے ایکسپلوریشن کے سفر کا آغاز کیا تھا آہستہ آہستہ اپنی پوزیشن کا مشاہدہ کرنے اور ریکارڈ کرنے کے منظم طریقے تیار کیے، انھوں نے سفر کیے فاصلوں اور سمتوں، ہوا اور پانی کے دھارے، اور خطرات اور پناہ گاہوں کا سامنا کیا۔ ان کے جرائد میں جمع حقائق نے ان کے لیے اپنے گھر کا راستہ تلاش کرنا اور ان کے یا ان کے جانشینوں کے لیے اپنے کارناموں کو دہرانا اور بڑھانا ممکن بنایا۔ ہر کامیاب لینڈ فال ایک راستے کے ساتھ ایک نشانی بن گیا جسے دوبارہ تلاش کیا جا سکتا ہے اور قابل اعتماد معلومات کے بڑھتے ہوئے جسم میں ضم کیا جا سکتا ہے۔

ان پاتھ فائنڈرز کے لیے، کسی دوسرے جہاز میں بھاگنے کا خطرہ نہ ہونے کے برابر تھا، لیکن، جیسے جیسے ٹریفک قائم شدہ راستوں پر پھیلتی گئی، تصادم سے بچنا ایک تشویش بن گیا۔ مختلف سمتوں میں مختلف رفتار سے حرکت کرنے والے کرافٹ کے درمیان محفوظ فاصلوں کو برقرار رکھنے کا راستہ تلاش کرنے سے توجہ ہٹ گئی۔ بڑے جہاز دیکھنے میں آسان ہوتے ہیں لیکن رفتار یا سمت تبدیل کرنے کے لیے زیادہ وقت درکار ہوتا ہے۔ جب بہت سے بحری جہاز ایک چھوٹے سے علاقے میں ہوتے ہیں، تو تصادم سے بچنے کے لیے کی جانے والی کوشش دوسرے جہازوں کو خطرے میں ڈال سکتی ہے۔ اس مسئلے کو مصروف بندرگاہوں کے قریب آنے والے اور جانے والے جہازوں کو الگ الگ لین تک محدود کر کے کم کر دیا گیا ہے، جو واضح طور پر نشان زد اور سب سے بڑے عملی فاصلے سے تقسیم ہیں۔ ہوائی جہاز اتنی تیزی سے سفر کرتے ہیں کہ اگرچہ دو پائلٹ وقت پر ایک دوسرے کو دیکھ سکتے ہیں تاکہ وہ مضحکہ خیز کارروائی شروع کر سکیں، اگر کوئی ایک دوسرے کے اقدام کی غلط پیشین گوئی کرتا ہے تو ان کی چالیں ناکام ہو سکتی ہیں۔ زمین پر مبنی ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کو ہوائی جہاز کو منتخب راستوں پر تفویض کرنے کی ذمہ داری عائد کی جاتی ہے جو تصادم کے امکان کو کم سے کم کرتے ہیں۔ سول ایئر نیویگیشن ان کنٹرولرز کی ہدایات پر عمل کرنے کی ضروریات سے گہرا متاثر ہوتا ہے۔

19 ویں صدی کے پہلے نصف کے دوران بھاپ سے چلنے والے جہازوں کی آمد نے نیویگیٹر کے فرائض میں ایندھن کی کھپت کو کم سے کم کرنے کے مسئلے کو شامل کیا۔ خاص طور پر، ایک خاص حفاظتی عنصر سے آگے، ضرورت سے زیادہ ایندھن لے جانے سے کارگو کی گنجائش کم ہو جاتی ہے۔

پہلے سے طے شدہ نظام الاوقات پر عمل کرنا، جو ایندھن کی کھپت کے سلسلے میں خلائی نیویگیشن میں اہم اہمیت کا حامل ہے، ایک مختلف وجہ سے سمندری اور فضائی نیویگیشن میں اہم ہو گیا ہے۔ آج ہر سفر یا پرواز نقل و حمل کے مربوط نیٹ ورک میں ایک واحد کڑی ہے جو لوگوں اور سامان کو کسی بھی ابتدائی جگہ سے کسی بھی منتخب منزل تک لے جاتی ہے۔ پورے نظام کے موثر آپریشن کا انحصار اس یقین دہانی پر ہے کہ ہر سفر مقررہ وقت پر شروع اور ختم ہوگا۔

مختصراً، جدید نیویگیشن کا تعلق عالمی سطح پر مربوط نقل و حمل کے نظام سے ہے جس میں ہر سفر شروع سے اختتام تک چار بنیادی مقاصد سے متعلق ہے: راستے پر رہنا، تصادم سے بچنا، ایندھن کی کھپت کو کم کرنا، اور ایک طے شدہ ٹائم ٹیبل کے مطابق ہونا۔