SART، پورا نام سرچ اینڈ ریسکیو ٹرانسپونڈر، ایک ریڈار پر مبنی ایمرجنسی ٹرانسمیٹر ہے جسے لائف کرافٹ میں یا کیری آن ڈیوائس کے طور پر ذخیرہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اگر جہاز کو چھوڑنا ضروری ہو۔ IMO نے SART (رڈار ٹرانسپونڈر) کو سرچ اور ریسکیو پوزیشننگ ڈیوائس میں تبدیل کر دیا۔ مؤخر الذکر میں نہ صرف اصل معیاری SART، بلکہ ایک نیا معیار بھی شامل ہے۔AIS-SART، SART اور AIS-SART دونوں جہاز کے کنفیگریشن کی ضروریات کے مطابق ہیں۔
جہاز کی ترتیب کے GMDSS آلات سے متعلق IMO کے ضوابط کے مطابق، 500 ٹن سے زیادہ کے سمندری جہازوں کو دو ریڈار ٹرانسپونڈر (SART) سے لیس کرنے کی ضرورت ہے، 300~500 ٹن کو ایک pcs ریڈار ٹرانسپونڈر (SART) سے لیس کرنے کی ضرورت ہے۔
2007، 2008، IMO نے GMDSS معیارات پر نظر ثانی کی اور SOLAS کنونشن کے متعلقہ سیکشنز پر نظر ثانی کی، انہوں نے SART (Radar Transponder) کو تبدیل کر دیا جو سرچ اور ریسکیو پوزیشننگ ڈیوائس میں زبردستی کنفیگریشن ہے۔ بعد میں نہ صرف ریڈار ٹرانسپونڈر (SART) کے افعال شامل ہیں، بلکہ تلاش اور بچاؤ ٹرانسمیٹر (AIS-SART) کی خودکار شناخت بھی ہے۔ SART اور AIS-SART یکم جنوری 2010 سے قابل تبادلہ ہو سکتے ہیں۔
AIS SART میرین ریسکیو کے لیے ایک پوزیشننگ ڈیوائس ہے۔ یہ لانچ ہونے کے بعد جہاز کی (لائف بوٹ / بیڑا) کی شناخت اور مقام کی معلومات کو خود بخود لانچ کر دے گا۔ دیگر بحری جہاز اور ریسکیو ہوائی جہاز جنہوں نے اس طرح کی خصوصی معلومات حاصل کیں وہ مصیبت میں جہاز (لائف کرافٹ/ کشتی) کے مقام کا فوری طور پر تعین کر سکتے ہیں، تلاش اور بچاؤ کے وقت کو کم کر سکتے ہیں۔
AIS-SART IMO MSC 246 (83) < تلاش اور بچاؤ کے مقاصد AIS SART کارکردگی کا معیار > (2007) معیاری ضروریات کو پورا کرتا ہے، اور GMDSS کا ایک حصہ۔ 1 جنوری 2010 سے، جہاز روایتی RADAR-SART (سرچ اینڈ ریسکیو ریڈار ٹرانسپونڈر) یا AIS-SART کو SART کی تشکیل کرتے وقت استعمال کر سکتا ہے۔ یہ دونوں آلات جہاز کی ترتیب کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔
ریڈار سگنل سے متحرک ہونے پر ریڈار SART 9GHz ریڈیو سگنل منتقل کرے گا۔ ریڈار کے ذریعے مصیبت میں جہاز (لائف کرافٹ/کشتی) کے مقام کا تعین کرنے کے لیے اس کے لانچ سگنل کو حاصل کرنا۔ تاہم، RADAR-SART اپنی پوزیشن کو منتقل نہیں کر سکتا۔ ریڈار صرف سکیننگ پوائنٹ ایزیمتھ اور فاصلے کے مطابق RADAR-SART کی تخمینی پوزیشن کا تعین کر سکتا ہے۔
AIS-SART اس کے اندر بلٹ ان GPS ریسیور، اپنا درست مقام بھیج سکتا ہے، تلاش اور بچاؤ میں آسان ہے۔
دیAIS-SARTدو VHF چینلز (CH2087, CH2088) پر کام کرتا ہے اور دونوں چینلز پر باری باری کام کرتا ہے۔
عام طور پر، AIS سے لیس بحری جہاز 5 میل سے زیادہ دور AIS SART ڈسٹریس سگنل وصول کر سکتے ہیں، ہوائی جہاز زیادہ دور، 20 سے 40 سمندری میل تک، یہاں تک کہ سینکڑوں میل تک۔
AIS-SARTاس کا اپنا منفرد شناختی کوڈ (نو ہندسوں) ہے، پروڈکٹ کے شیل پر نشان لگا ہوا ہے، یہ "970 + چھ ہندسوں" پر مشتمل ہے، جیسے 970567891، پروڈکٹ کو بورڈنگ سے پہلے پروڈکٹ کلپ میں لکھا گیا ہے، ایک بار لکھنے سے مزید کوئی تبدیلی نہیں ہو سکتی۔
Skype
